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Les fondateurs de l’entreprise R Truck-France viennent de présenter leur premier camion d’expédition de fabrication française. Construit à Toulouse, ce poids lourd à la fois luxe et tout-terrain est mis en vente 1,2 million d’euros.
Il pèse 26 tonnes, mesure 11 mètres de long, embarque 1 000 litres d’eau et peut parcourir jusqu’à 2 500 kilomètres sans ravitaillement. « C’est un monstre ! Quand on sort, tout le monde se retourne ». À l’origine de l’entreprise toulousaine R Truck-France, créée en 2022 et spécialisée dans la fabrication de camions d’expédition, Sophie Millieret et Frédéric Perez ont présenté ce jeudi, à Portet-sur-Garonne, leur premier modèle. Baptisé Kodiak, ce poids lourd de voyage de luxe, à 70 % made in France et construit à Toulouse, est pour eux « l’accomplissement d’un rêve » auquel ils ont consacré plus de trois années et 800 000 € de fonds propres.
Monté sur un châssis Renault Trucks K, un véhicule de chantier tout-terrain avec six roues motrices qui a été assemblé sous leurs yeux dans l’usine du constructeur à Bourg-en-Bresse, il est équipé d’une cabine quatre places et d’une cellule de 18 m². Dans cette partie habitable, l’espace a été pensé et optimisé pour accueillir le plus grand confort possible, télé, wifi, tiroirs éclairés et robot de cuisine dernier cri compris. Le coin jour abrite un salon modulable et une cuisine intégrée avec frigo congélateur, plaque à induction, four et lave-vaisselle. La zone nuit s’organise autour d’un lit king size et d’une salle de bains avec douche à l’italienne et toilettes sèches. Toutes les technologies embarquées, station électrique, système d’eau et filtration, climatisation et chauffage se pilotent depuis des écrans tactiles.
C’est en 2021, après un début de tour du monde en camping-car classique qui les a conduits de Toulouse jusqu’au Cap Nord et à la côte est des États-Unis, que le couple a décidé de créer son propre véhicule. Ce projet s’est transformé en projet d’entreprise après déjà une longue carrière dans l’événementiel pour Sophie Millieret et à la tête d’un garage automobile à Tournefeuille pour Frédéric Perez.
« Dans un camping-car, le poids autorisé est très limité. On pèse même les assiettes pour ne pas dépasser ! D’où notre choix d’un poids lourd tout-terrain », expliquent-ils. Pour lui donner vie, ces passionnés de voyage ont opté pour une construction « nomade et collective » en s’appuyant sur des artisans locaux. La carrosserie Ramière, à Revel, a fourni la cellule, le faux châssis sur lequel elle est posée mais aussi la soute et le travail de peinture. La sellerie Not, installée à Lespinasse, est intervenue pour capitonner le plafond et réaliser le canapé sur mesure et la menuiserie de Colomiers, Plan’in Agencement, a produit et posé tout le mobilier. « Ce camion est vendu au prix de 1,2 million d’euros. C’est notre vitrine, nous l’avons pensé avec toutes les technologies et les options possibles pour montrer notre savoir-faire », précise le couple qui envisage de reprendre son tour du monde après les trois ou quatre premières commandes.
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Un camping car de plus sur la route donc …
…rassurez-vous à ce prix-là vous n'en croiserez pas beaucoup. Vers Monaco peut-être…