Une grève illimitée des contrôleurs aériens a débuté en avril en Espagne, affectant neuf aéroports et engendrant des perturbations pour les résidents et les visiteurs. Le mouvement a commencé à minuit le vendredi 17 avril et sa date de fin est pour l’instant indéterminée.
La grève illimitée a débuté le vendredi 17 avril à minuit. Elle concerne les contrôleurs aériens travaillant pour Saerco, une société privée de services de navigation aérienne opérant dans plusieurs aéroports espagnols.
Saerco gère le contrôle aérien de neuf aéroports espagnols, et voici les aéroports espagnols touchés par la grève :
L’USCA et le CCOO affirment que la grève vise à mettre en lumière les pénuries de personnel, la détérioration des conditions de travail et l’impact de ces deux problèmes sur la sécurité opérationnelle. Ils pointent du doigt des problèmes spécifiques tels que :
Les représentants syndicaux affirment que la sécurité aérienne ne peut être garantie si le personnel est exposé à une fatigue, un stress et une incertitude constants. Des négociations entre les syndicats et Saerco ont eu lieu peu avant la grève, mais n’ont pas abouti à un accord ; le mouvement est donc maintenu.
La grève des contrôleurs aériens a lieu en même temps que des grèves distinctes et en cours dans les centres de manutention de Groundforce et d’Azul Handling.
Ces conflits avec le personnel au sol ont déjà leurs propres consignes de service minimum fixées par les autorités espagnoles, et le chevauchement avec la grève des contrôleurs de Saerco augmente le risque global de perturbation des vols dans ces aéroports.
La grève devrait affecter environ 20 000 mouvements de vols réguliers et 2,6 millions de passagers au cours du premier mois.
La grève est particulièrement importante à l’aéroport de Séville pour deux raisons :
Cette combinaison de facteurs signifie que Séville est susceptible de ressentir davantage les répercussions d’une perturbation liée à une grève que la plupart des autres aéroports touchés.
Le ministère espagnol des Transports et de la Mobilité durable a fixé des niveaux de service minimaux juridiquement contraignants pendant la grève. Ces niveaux vont d’une protection totale des vols d’urgence et nationaux à une couverture réduite des liaisons intérieures, internationales et continentales.
Ces seuils minimums signifient que tous les vols ne seront pas annulés, mais qu’une partie des services pourraient être réduits ou reprogrammés, notamment sur les liaisons continentales disposant d’alternatives ferroviaires ou routières importantes.
La grève des contrôleurs aériens coïncide avec des mouvements sociaux distincts et toujours en cours chez Groundforce et Azul Handling. Ces conflits touchant le personnel au sol font déjà l’objet de leurs propres obligations de service minimum, fixées par les autorités espagnoles, et leur concomitance avec le débrayage des contrôleurs de Saerco renforce le risque global de perturbations du trafic aérien dans ces aéroports.
Les associations de consommateurs ont rappelé aux voyageurs leurs droits en vertu de la réglementation européenne relative au transport aérien de passagers en cas de retards ou d’annulations liés à la grève.
En cas d’annulation ou de forte perturbation d’un vol en raison d’une grève, les passagers concernés ont droit à un remboursement intégral du prix de leur billet ou à un itinéraire alternatif vers leur destination finale (réacheminement). Ceci s’applique aux vols relevant de la réglementation européenne.
En cas d’annulation survenant peu avant l’heure de départ et si le passager choisit un autre vol, les compagnies aériennes doivent lui fournir une assistance de base pendant l’attente. Celle-ci comprend notamment des repas et des boissons en quantité suffisante, un hébergement à l’hôtel si une nuitée est nécessaire, ainsi que le transport entre l’aéroport et l’hôtel.
