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Fort d'une histoire marquée par l'activité portuaire puis industrielle, le site nantais de la cale de l'usine électrique du Bas-Chantenay est l'un des cinq lieux identifiés dans le projet urbain de ce quartier, imaginé par l'urbaniste Bernard Reichen. Sa douzaine d'hectares en bord de Loire est destinée à devenir l'épicentre de l'écosystème maritime local et renoue progressivement avec des activités de production. En 2021, Nantes Métropole Aménagement y livrait le Brick, un hôtel d'entreprises de 6 130 m2 SP. Conçu par AIA Life Designers, il présente l'originalité de combiner des espaces de bureaux avec de petites surfaces productives.
Densifier avec des émergences. Le programme mixte de 14 000 m2, porté par un groupement composé d'Eiffage Immobilier Grand-Ouest, du fonds d'investissement Keys Sélection et la Banque des territoires, s'inscrit dans ce mouvement. Conçu par l'agence Dream, il mêlera activités tertiaires, industrielles et des espaces communs en respectant l'un des grands principes de l'urbaniste : conserver au maximum le patrimoine existant et densifier avec des émergences pour équilibrer les opérations. « Sur une friche industrielle, il combine du neuf, de la réhabilitation et du réemploi », résume Maëla Tréguier, directrice du développement d'Eiffage Immobilier Centre et Pays de la Loire.
Ce projet se répartit sur trois lots : un premier où s'installeront 2 000 m2 d'ateliers dans une halle avec une imposante charpente en bois datant de 1903 qui devra être réhabilitée, avec 6 000 m2 de bureaux en émergence (R + 7) ; le second se composera de 4 100 m² de bureaux également en R + 7 avec un socle de 1 400 m² pour des ateliers ; enfin, un bâtiment de 425 m2 sera démoli puis reconstruit en réemployant des matériaux pour y installer un restaurant face à la Loire. Le permis de construire devrait être déposé à la fin de l'année afin de démarrer les travaux un an après. La livraison est, elle, attendue, fin 2027-début 2028.
Nantes Métropole Aménagement va par la suite se porter acquéreur de terrains voisins appartenant à Total. « Plusieurs lots pourront être proposés. Ils permettront de faire la jonction entre les différents sites autour de l'usine électrique », indique Elyse Cazenove, responsable d'opération chez l'aménageur.
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