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La route de Sauve concentre les problèmes dans un quartier qui doit passer en zone 30.
Nombreux étaient les habitants à s’être déplacés pour l’assemblée générale 2022 du comité de quartier, présidé par René Vera. Bernard les Piq les accueillait, ainsi que les élus présents ce soir-là : Catherine Jehanno, conseillère déléguée aux aînés, Chantal Barbusse, représentant le maire Jean-Paul Fournier, adjointe déléguée à l’action sociale, Julien Plantier, premier adjoint délégué à l’urbanisme, Magalie Bosquet, de la direction mobilités de Nîmes Métropole, Pascal Perrier, responsable de la Direction de la vie associative et des quartiers, Teddy Maurel, chef de cabinet du maire de Nîmes. Certains élus sont arrivés en retard, ce qui a fait dire au président René Vera : « Ils ont dû être bloqués route de Sauve ! »
Le comité de quartier de Castanet compte actuellement 215 adhérents, venus en nombre à cette nouvelle assemblée générale. Présentés par Marie-Claire Cabero, les bilans d’activité et financier ont été approuvés à l’unanimité. De futures réjouissances devraient être programmées, et la Maison de quartier Michel-Pierre a repris ses activités : gym douce et volontaire, qi gong, budo traditionnel, ateliers mémoire, photo, peinture ou couture. À noter qu’un nouveau membre a été adopté d’emblée : Guillaume Deler.
Le problème de la circulation dans le quartier fut longuement évoqué. Un quartier en attente de la limitation de la vitesse avec le passage en zone 30, une vitesse que les riverains jugent, par exemple, excessive chemin de la Combe-des-Oiseaux.
La route de Sauve continue à elle seule à alimenter les préoccupations de tous entre le problème récurrent de la vitesse ou des trottoirs défectueux voire absents. C’est une route très passagère où les problèmes s’accentuent encore avec la création de nouveaux commerces et immeubles : sont attendus, dans les semaines qui viennent, l’ouverture des magasins Picard, du drive Leclerc… Cette route de Sauve et son encombrement si souvent évoqué est « une route départementale », comme le précise Julien Plantier.
La sécurité du quartier est prise en compte, avec l’installation de deux caméras de vidéosurveillance. En outre, Castanet fait partie du dispositif de Participation citoyenne. Le nom des référents a été rappelé.
Enfin, Magalie Bosquet a indiqué qu’à la rentrée 2022, il y aurait des améliorations sur les moyens de transport.
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C'est ce qui arrive quand l'on construit à tout champ de l'individuel luxueux et non mérité comme nos aïeux s'arrachaient un bout de garrigue à la force des bras et de la sueur, différence.
C'est logique, des lotissements et de l'individuel qui prennent plus de place, égale plus de distance à parcourir en voiture, plus d'intersection, de stop, de feux, de priorités, plus de ralentissements.
Sans compter les livraisons et les artisans de plus qui doivent desservir ces habitants là.
Arrêtez de sacrifier la nature pour y mettre des personnes qui vivent dans l'isolement le plus total et qui ne l'ont pas mérités, et vous aurez moins de problémes de circulations.