Un Carcassonnais se fait connaître dans le monde entier avec ses vidéos autour de vélos anciens. Quand la passion fait tomber les barrières. 
La période du confinement a été faste pour sa chaîne You Tube timidement lancée avec 5 vidéos en 2017 mais véritablement lancée au printemps 2019. "J'ai fait une vidéo pour expliquer comment fabriquer un home-trainer avec du bois et des pièces de vélos, vu que les modèles du commerce étaient en rupture de stock. Bilan, la vidéo a été vue plus de 137 000 fois. C'est ma deuxième plus grosse audience."
Frédéric Guibal, millésime 68, est tombé dedans dès le plus jeune âge, à observer son père bricoler sur ses vélos à l'atelier, et à se prendre pour Gino "le pieu" Bartali sur les routes héraultaises. Cameraman à France 3 depuis 25 ans, dont 10 à Carcassonne "Fred" a fini par associer sa passion du vélo ancien et le savoir-faire de son métier de journaliste pour monter sa chaîne en ligne. Restaurations de vélos anciens, tutos sur les réglages à faire sur un vélo, récits de balades dans la Piège, à l'Etang de Marseillette, dans la Malepère, interview d'anciens coureurs : 83 vidéos plus tard, sa chaîne intitulée The Vintage Bike Factory a plus de 5000 abonnés dans 90 pays, dont un certain nombre au Mexique et en Argentine. Elle a enregistré 711 000 vues, soit 411 000 heures de visionnage. Il n'en revient toujours pas.

Frédéric Guibal et sa passion pour les vélos anciens partagée avec 5000 abonnés dans le monde
Frédéric Guibal et sa passion pour les vélos anciens partagée avec 5000 abonnés dans le monde

Son premier vélo ancien était un de ces fameux Mercier de couleur rose. "J'ai commencé par le restaurer, à poster des photos avant-après, actuellement j'en suis à une douzaine de vélos, la plupart italiens, toujours en acier. Ce qui m'intéresse ce sont les années 1970 et le début des années 1980", explique Frédéric Guibal qui s'est quand même laissé convaincre par sa compagne et par sa fille de restaurer un Automoto de 1939 pour participer à l'Anjou Vélo Vintage (balades à l'ancienne), un tricycle Mercier pour enfants pour sa rareté, et un tandem Peugeot qu'il utilise avec sa fille Zoé. "Les années 70, c'est un peu l'âge d'or des vélos aciers , sobres et confortables, sur lesquels on peut rouler au quotidien sans se fatiguer", précise Frédéric pour mieux faire comprendre une passion partagée par de plus en plus de monde, et encore plus depuis les promesses d'un "après" ouvrant un boulevard à la pratique du vélo. 
Pas de caméra professionnelle, il filme avec un Iphone 7, en utilisant une application plus élaborée que celle de l'appareil et utilise un micro-cravatte pour le son.  "Trop souvent le son n'est pas bon dans ce genre d'exercice". La plupart de ses vidéos sont tournées dans son atelier. Parfois il s'évade en balade sur l'un de ses douze vélos vintage glanés sur Leboncoin, "toujours à ma taille, parce que je ne suis pas un collectionneur, je roule sur chacun de mes vélos, j'ai horreur qu'ils prennent la poussière".
Son meilleur souvenir à ce jour : l'interview de l'ancienne gloire belge Fons De Wolf venue à Trèbes. "Il était venu les mains dans les poches alors je lui ai prêté mon Gios Torino 1979 -que j'ai fait repeindre à l'identique, le modèle avec lequel il avait gagné Milan San Remo en solitaire en 1981."
A voir prochainement, l'interview de Jean-Paul Bourrounet, fils de Brice Bourrounet marchand de cycles et cadreur carcassonnais au 12 rue Auguste Comte, contemporain de Bobet, Robic et Vietto avant de fabriquer ses propres vélo. Il avait été assassiné en 2002 à son domicile par deux malfrats venus lui soutirer de l'argent. Frédéric Guibal publie une vidéo par semaine.
Très populaires : ses tuttos qui intéressent même les plus jeunes, qui n'ont pas connus le changement de vitesse au cadre et les pédales à cales. "C'est là que je me dis : tu n'es pas tout seul dans ton garage"." 
 
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