Votre carte bancaire arrive à expiration. Cliquez ici pour la mettre à jour et continuer à profiter de votre abonnement.
Votre carte bancaire a expiré. Sans action de votre part, votre abonnement risque d’être interrompu et vous perdrez tous vos avantages.
Votre carte bancaire expire à la fin du mois. Optez pour le prélèvement SEPA pour continuer à profiter de votre abonnement.
Votre paiement a échoué. Mettez à jour vos informations de paiement pour continuer à lire le journal.
À partir du 26 janvier, la zone piétonne dans laquelle il est interdit de circuler en trottinette électrique va s’étendre du côté d’Antigone. Retrouvez la carte de tous les secteurs concernés à Montpellier.
La ville de Montpellier a annoncé ce mercredi 21 janvier l’extension de la zone d’interdiction des trottinettes électriques et autres engins de déplacement motorisés à la zone piétonne d’Antigone, après celle de l’Écusson, dès le 26 janvier.
Si dans le premier secteur, les contrevenants ne s’exposent à une amende de 90 € qu’à partir du 9 février, les sanctions sont déjà actives autour de la place de la Comédie.
Esplanade, rue de la Loge, place du Nombre d’Or ou de l’Europe, retrouvez ci-dessous tous les secteurs concernés par l’interdiction de circulation. Pour rappel, cette dernière n’inclut pas les vélos à assistance électrique, qui sont autorisés sous réserve de circuler à la vitesse maximale de 6 km/h.
310000 €
MONTPELLIER – LA LIRONDE Dans une résidence récente avec ascenseur, spacieu[…]619000 €
MTP AIGUELONGUE. Lot de 3 appartements vendus loués de type 2 pièces avec p[…]3200000 €
V9609 – exceptionnel – montpellier centre-ville – arceaux / jardin du peyro[…]J’ai déjà un compte
Je n’ai pas de compte
Vous souhaitez suivre ce fil de discussion ?
Souhaitez-vous recevoir une notification lors de la réponse d’un(e) internaute à votre commentaire ?
Elargir l'interdiction troninettes et vélo dans tout le centre piéton
En tant que vieux cycliste, avec mon vélo à assistance électrique, je respecte le code de la route, m'arrête aux feux rouges, roule plus lentement quand je suis obligé d'emprunter les trottoirs.
Néanmoins, il m'arrive de griller certains feux qui ne passent jamais au vert, et il m'arrive de klaxonner des piétons qui traversent hors des clous sans même regarder, tout plongés qu'ils sont dans leur smartphone.
Nombre d'utilisateur·rices de trottinettes sont impliqué·es et/ou responsables de beaucoup d'accidents corporels, c'est un fait. Certes un bon nombre de ces utilisateur·rices sont prudents et roulent avec mesure en laissant la priorité aux piétons, mais un trop grand nombre d'entre-eux slaloment et vont beaucoup trop vite, il est devenu angoissant pour beaucoup de personnes de marcher en zone piétonne, notamment les personnes âgées. d'où les mesures prises. Très peu de cyclistes sont impliqués dans des accidents responsables. Néanmoins la verbalisation des cyclistes qui circulent sans respecter les piétons, ou trop vite, est impératif pour rappeler et faire respecter les règles indispensables pour bien partager l'espace public. Pour rappel un cycliste n'a pas à klaxonner les piétons pour qu'ils lui laissent le passage ! En tant que cycliste je suis indigné et révolté par le comportement de nombre de cyclistes !
Effectivement. Dans le centre piéton, les cyclistes n'ont pas à klaxonner aux piétons pour passer. Il faut attendre derrière tranquillement jusqu'à avoir assez de place pour passer. Mais bon, j'ai surtout l'impression qu'il y a certains cyclistes (peu habitués à rouler à vélo) qui ont la sonnette facile et sonnent à la moindre occasion. Mais ils sont rares, heureusement !
Par contre, la remarque est aussi et surtout valable pour les automobilistes et autres camionnettes qui klaxonnent des piétons alors qu'on est dans l'hyper centre urbain ! Et qui 'forcent' le passage vu qu'ils pèsent plusieurs tonnes. Donc évidemment, à moins d'être suicidaire, un piéton va se décaler pour laisser passer une voiture. Mais bon.. c'est quand même un centre piéton. Idem entre le Peyrou et l'Arc de Triomphe : les piétons sont prioritaires. C'est pas parce que les voitures roulent à 50km/h qu'elles doivent forcer le passage