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Sur la base aérienne désaffectée, 405 logements – dont 150 logements sociaux livrés d’ici l’automne 2025 – vont être construits. Sont également prévus 1.450 m2 de bureaux et 3.100 m2 de commerces et services. Au niveau des équipements publics, un pôle culturel dédié à la musique, au théâtre et aux spectacles vivants, d’une capacité de 500 places, verra le jour.
4.000 m2 sont aussi réservés pour la conception d’un groupe scolaire « moderne et ambitieux » en remplacement de l’actuelle école de La Plage. S’ajouteront un local pour les forces de sécurité et une école de musique. L’objectif de la Ville: faire de ce nouveau quartier un lieu « fonctionnel et vivant », « vitrine des bonnes pratiques et des usages partagés ».
« Cœur de Carnolès » se veut par ailleurs un écoquartier « nouvelle génération », intégrant la dernière réglementation environnementale RE2020 qui impose de donner corps à des bâtiments moins énergivores. Architecture bioclimatique, isolation biosourcée [avec des isolants issus de matières renouvelables, comme la biomasse végétale ou animale, ndlr], toitures mêlant panneaux photovoltaïques et végétalisation, utilisation de matériaux bas carbone… Le programme entend reposer en grande partie sur de l’énergie renouvelable.
Autre point sur lequel l’association de défense de l’environnement Aspona avait insisté à plusieurs reprises lors de réunions publiques: le taux consacré à la végétalisation. Ce sont finalement 27% des 41.000 m2 de surface aménagée qui seront réservés aux espaces verts et à la pleine terre. Le projet prévoyant un parc paysager de 5.400 m2 comme « espace tampon » entre la voie ferroviaire et les logements, une esplanade de 2.100 m2, et des îlots de verdure entre les bâtiments.
Plus de 150 nouveaux arbres de provenance locale, aux essences méditerranéennes, y seront plantés en complément des oliviers, palmiers et platanes déjà présents sur le site.
Lesquels vont d’ailleurs être déplacés et mis en jauge dès cet automne pour être replantés à l’issue des travaux. Une gestion des eaux de pluie sera aussi effective sur le site avec l’installation de bassins de pluie et d’orage et de bassins de réutilisation pour les arrosages.
Côté stationnement, 844 places seront mises à disposition des habitants et usagers du site, conformément au Plan local d’urbanisme de la commune, toutes enterrées, dont 694 privatives et 150 ouvertes au public. Demeure une question: celle de la circulation autour de ce futur quartier, situé près de la gare de Carnolès.
« Une étude de mobilité a été menée afin de réfléchir le quartier non seulement au niveau de la ZAC, de ses environs, mais aussi à une échelle plus large », indique la Ville sur ce point.
Précisant que des études sont menées avec la SNCF Région pour l’élargissement des deux ponts-rails de l’avenue de la Paix notamment.
De même pour la réalisation d’un parking de dissuasion sous le pôle culturel, « levier indispensable pour une connexion immédiate des usagers avec la gare à 25 mètres ».
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