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Ils ont insisté sur la nécessité d'accélérer les procédures pour la réalisation de la première section du contournement.
Sept mois après l’arrêté déclarant d’utilité publique (DUP) le contournement ouest de Nîmes, le président de Nîmes métropole Franck Proust (LR), son directeur de cabinet Bernard Baumelou ou encore le sénateur Laurent Burgoa (LR) ont rencontré, ce jeudi matin, le nouveau ministre des Transports Philippe Tabarot (LR).
La réunion de travail a duré une heure. Le président de Nîmes métropole et le sénateur du Gard ont expliqué au ministre les enjeux du dossier et l’intérêt d’accélérer les procédures pour la réalisation de la première section du contournement ouest de Nîmes. Soit la partie autoroutière : deux kilomètres à la charge de Vinci autoroute (entre l’A9 et la route de Sommières, RD 40). Nîmes métropole propose donc au ministère soit de signer le contrat de plan autoroutier dans son ensemble, soit d’individualiser cette opération, en accord avec le concessionnaire.
Et ce sachant que le financement du Conim au titre de l’avenant Mobilité destiné aux seules études post DUP et aux premières acquisitions foncières a subi, ces derniers mois « un fort  désengagement financier de l’Etat  que seul Nîmes Métropole (associé au Pôle métropolitain Nîmes Alès) a compensé pour sauver ce projet essentiel pour la mobilité » selon les termes de Nîmes métropole.
Selon Nîmes métropole, « le ministre a été été très sensible aux arguments financiers, techniques et environnementaux, et est engagé à traiter avec la plus grande attention et diligence ce dossier dans les discussions en cours avec les concessionnaires d’autoroute. »
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La 1ère solution retenue était la bonne. La sortie se faisait directement dans la ZI de St Césaire et ne dérangeait personne hormis l'usine à cairons. La décision de M. PROUST de rajouter un rond-point à la sortie de Nîmes sur la D40 au niveau de l'ancienne voie ferrée est une aberration. La route est neuve et vient d'être refaite avec la création de la voie de bus. Les automobilistes de la Vaunage vont être encore ralentis et les bouchons du matin et du soir vont s'amplifier.
Mais c'est vrai qu'il ne vaut mieux transférer les nuisances sonores et de circulation chez les voisins pour ne pas déranger les Nîmois ! je me demande ce que dirait et ferait ce monsieur si le rond-point était devant chez lui !
C'est dommage pour la garrigue et la vaunage, mais il y en as bien besoin
Avec ces deux là comme avocats le ministre a du se marrer. Mais à l'approche des municipales Proust tient à faire parler de lui quelque soit le sujet. Il parait qu'en rentrant il n'a pas digéré le café dans le TGV en apprenant la candidature de Plantier.

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