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Le pr projet d’écomobilité mené depuis le début de l’été par Cœur d’Astarac en Gascogne avec Wimoov a été présenté.
Le projet d’écomobilité a récemment été exposé à la salle Beaudran à Mirande. Pour présenter un dispositif, il faut d’abord le connaître et tester les solutions pour en être convaincu. C’est de ce postulat qu’est née l’idée de faire essayer aux partenaires sociaux du territoire les voitures Ami lors d’une présentation. Étaient, entre autres, présents la Maison des solidarités, la Mutualité sociale agricole, les associations Regar et Territoire action emploi, la Mission locale, France services, le CPIE Pays gersois et les chargés de mission des Conventions territoriales globales des Communautés de Communes de Cœur d’Astarac en Gascogne et Astarac Arros en Gascogne.
Patrick Fanton, président de la communauté de Communes Cœur d’Astarac en Gascogne, a rappelé l’enjeu de la mise en place de ce dispositif. Il a rappelé que les territoires ruraux présentent un gros inconvénient en matière de mobilité. Sans moyen de transport pérenne et individuel, trouver un emploi et s’y rendre chaque jour peut vite devenir mission impossible. Et il en est de même pour les rendez-vous médicaux.
Bernard Pensivy, président de la communauté d’agglomération du Grand Auch, a également ajouté que ce projet avait pour but, selon lui, de montrer qu’il était possible de cohabiter avec d’autres moyens de transport. Il espère que cela mènera à un développement des mobilités, au sens large, et douces sur nos territoires.
Après une rapide présentation de l’association Wimoov et du projet TIMS, chaque participant a pu tester les voitures et vélos électriques, constatant que ces solutions sont adaptées pour de petits trajets.
Le projet TIMS est le premier projet d’écomobilité mis en place en France dans un territoire rural. Les collectivités d’Astarac Arros en Gascogne, de Cœur d’Astarac en Gascogne et l’agglomération du Grand Auch sont donc les précurseurs dans ce domaine. Ce projet, financé en partie par les trois collectivités, représente un investissement de 300 000 € pour trois ans.
Avec une priorité pour les personnes en recherche d’emploi ou ayant besoin de se rendre sur leur lieu de travail ou à des rendez-vous médicaux, le dispositif TIMS cherche à pallier le manque de solutions pour ceux qui n’ont pas la possibilité d’utiliser les transports en commun, les scooters ou les vélos sans assistance électrique. Après un état des lieux de la situation de chacun, un accompagnement est mis en place pour essayer de trouver une solution pérenne et durable pour se déplacer. Si la solution n’est pas réalisable dans l’immédiat, selon le besoin, une voiture de type Ami ou un vélo à assistance électrique seront alors mis à disposition temporairement.
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Un simple 'gadget'….une tortue sur 4roues…. visibilité réduite confort pas terrible et même avec deux personnes pas besoin de chauffage artificiel…la chaleur humaine suffit….conclusion : économie pour tout mais ce véhicule n'est pas à la hauteur…. sûrement que nos amis chinois vont nous proposer autre modèle !!?
Nos collectivités sont des machines à accorder des subventions souvent à fonds perdus
Des caisses à savon ces voitures très dangereuses car elles n'avancent pas. A mettre sur la piste cyclable Auch Marsan éventuellement