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Article rédigé par Antoine Castellet
Journaliste
L'Indépendant
Dans cette affaire, qui remonte au mois de mars 2013, et où près de 700 kg de cocaïne ont été saisis, plusieurs personnes avaient été interpellées par les forces de l’ordre, en République dominicaine. Parmi elles, l’ex-assureur de Narbonne – natif de Perpignan – Alain Castany. Condamné à 20 ans de prison, il avait ensuite été rapatrié en France en 2017 pour des raisons de santé.
À l’époque, il s’apprêtait à transporter près de 700 kg de drogue dans 26 valises et à prendre la direction de La Mole, une commune située dans le département du Var, dans le sud de la France. Ce mercredi 13 mai, le jet Falcon 50, l’avion impliqué dans l’affaire « Air Cocaïne », en 2013, en République dominicaine, n’est pas parvenu à trouver à un acquéreur lors d’une vente aux enchères.
Dominican Republic: Authorities failed to auction the Falcon 50 jet involved in the Air Cocaine case due to a lack of bidders, despite it being linked to the 2013 seizure of 700 kg of cocaine hidden in 26 suitcases at Punta Cana Airport and a plot to fly the aircraft to… pic.twitter.com/9zHVxoLCiz
Selon les informations du Parisien, l’appareil était proposé pour 1,6 million de dollars. « Le lot de l’avion privé est resté sans acquéreur faute d’offres. Nous comprenons que le bien n’a peut-être pas semblé attractif », a expliqué à l’AFP Maria Alonzo, directrice de la communication de l’Institut national de garde et d’administration des biens saisis, confisqués, et en cours d’extinction de domaine, relate le quotidien francilien.
Lors de cet événement, sur les 143 biens proposés, 100 ont trouvé un acheteur pour un montant total de 9,43 millions de dollars. Il s’agissait d’appartements, de bijoux, mais aussi de véhicules saisis. À noter que l’avion pourrait être proposé lors d’une nouvelle vente aux enchères durant l’année.
Pour mémoire, il y a maintenant 13 ans, plusieurs personnes avaient été interpellées dans cette affaire qui avait fait les gros titres. Parmi elles, se trouvaient Alain Castany un ex-assureur narbonnais natif de Perpignan.
Ce dernier avait été condamné à 20 ans de prison pour trafic de drogue, en août 2015, avant d’être transféré vers la France pour des raisons de santé, comme le rapportait L’Indépendant en juin 2017.
En août 2015 également, les pilotes français Pascal Fauret et Bruno Odos avaient eux aussi été condamnés par la justice dominicaine à 20 ans de prison. Ils étaient toutefois parvenus à fuir le territoire pour retourner dans l’Hexagone. Poursuivis par la justice française, ils avaient été condamnés en 2019 à six ans de prison, puis acquittés en appel en 2021.
Enfin, nos confrères de BFMTV rappellent qu’Ali Bouchareb, considéré comme le commanditaire des vols, a vu sa peine de 18 ans de réclusion criminelle confirmée par la justice.
Tout comme celles de Pierre-Marc Dreyfus et Fabrice Alcaud, les responsables de la compagnie aérienne SN-THS, qui ont été déclarés coupables, en 2021, « d’importation de stupéfiants en bande organisée ». Leurs condamnations à six ans de prison ont été confirmées en 2022. Ces derniers ont toujours nié les faits qui leur étaient reprochés.
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Magouille de la justice française la DGSE impliquer
Un Falcon 7X neuf coûtait en 2020 environ 54 millions $.
Un Falcon 7 X âgé de 3 ans peut être acheté entre 27 et 34 millions $.
Un avion de seconde main de 6 à 9 ans d'âge sera dans la région de 19 à 24 millions $.
Même à 1,6 million, pas facile à revendre sur leboncoin, vu qu'ils vous dénoncent au fisc dès que vous faîtes plus de 100EUR de ventes par an, il va falloir payer la plus-value…
Vous avez raison, j'hésite encore avec une 504 Peugeot GLD de 1981, assurance pour véhicule historique…
ah la TVA, une belle drogue pour LE GOUVERNEMENT

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