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Mise à jour le 10 août 2026 à 11h08
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Dans un secteur stratégique proche de la gare Saint-Jean, tourné vers le centre-ville et les quais, le projet de quartier Canopia entre dans sa phase opérationnelle. À terme, un nouveau cadre dynamique, agréable et végétalisé va s’éveiller à l’horizon 2027.
Pratique
La Maison du projet Canopia a ouvert le 22 octobre à l’angle des rues Sarget et Tauzia. Cet espace de 100 m², accessible du mercredi au samedi de 14h à 19h, permet aux riverains de s’informer sur la création du nouveau quartier. Les usagers peuvent découvrir la grande maquette du futur quartier, le calendrier, les choix architecturaux, la végétalisation et les mesures pour limiter les nuisances.
La première pierre du nouveau quartier Canopia a été scellée ce printemps 2025. Une pierre symbolique sous la forme d’une  « capsule temporelle » renfermant les discours prononcés ce jour. Ce 11 avril, le maire de Bordeaux, Pierre Hurmic et des représentants du promoteur Apsys ont lancé officiellement la réhabilitation de ces 4 hectares nichés entre la gare Saint-Jean et la Garonne.
Un projet de poids pour l’Opération d’intérêt national Euratlantique, qui étend ses opérations de Belcier à la rive droite.
38 nouveaux bâtiments, petites places et esplanades végétalisées vont s’étendre sur ce tout nouveau quartier.
Déjà visibles depuis plusieurs mois, les déconstructions des îlots Saget et Descas vont désormais laisser place à de nouvelles constructions, entamées dès avril, et de nouvelles artères pensées pour offrir un cadre agréable à ses riverains et usagers.
Au total, 38 nouveaux bâtiments, petites places et esplanades végétalisées vont s’étendre sur ce tout nouveau quartier. Au cœur du projet, le structurant nouveau cours Saint-Jean, qui allongera sa diagonale entre le pied du pont en U et les quais, sur le boulevard des frères Moga.
Autrefois bordée par un supermarché, la rue Saget sera centrale dans ce nouveau dessin de quartier. Pour offrir une nouvelle vie de proximité, riche, plaisante et végétalisée, les chiffres annoncés sont ambitieux tout en préservant le quartier à une échelle humaine : 
L’esthétique des lieux sera particulièrement soignée avec des immeubles d’inspiration haussmanienne. Le futur cours Saint-Jean, piéton et arboré, reprend les proportions du cours Alsace-Lorraine. Il fera 600 m de long et 19 m de large et offrira des îlots de fraîcheur bienvenus.
La hauteur des îlots ne dépassera pas la norme du centre-ville historique. La pierre de taille restera amplement utilisée pour édifier ces nouveaux bâtiments. Une part de réutilisation issues des déconstructions de ces derniers mois va être privilégiée. Une source de réduction du bilan carbone de l’opération. Et un lien supplémentaire avec l’âme du quartier antérieur qui donnera son éclat à cette « nouvelle porte d’entrée de Bordeaux », dixit Apsys.
Côté Garonne, un immeuble signature baptisé « Tauzia » va être édifié entièrement en verre. À ses pieds, un tout nouveau parc Descas de 2 hectares va être planté. 12 000 mètres carrés de ferme urbaine et de jardins actifs vont prolonger le plaisir de balade des Bordelais venant du quai des sport ou des quais de Paludate.
En attendant, les travaux des réseaux ont débuté, impactant en partie la circulation. Un couloir de bus est apparu sur le quai Sainte-Croix, facilitant le passage de la ligne Car express reliant Créon à Bordeaux, et de la liane 16 déviée en raison des travaux du pont de pierre.
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