La Zone à faible émission (ZFE) est entrée en fonction ce vendredi 1er juillet à Montpellier et dans dix communes voisines. Sous forme de questions-réponses, un rappel pour ne rien ignorer du sujet.
La Zone à faible émission (ZFE) est un dispositif national rendu obligatoire dès 2021 dans dix métropoles – dont Montpellier – par La loi d’orientation des mobilités (LOM) puis la loi Climat et Résilience. Elle vise à interdire progressivement la circulation des véhicules les plus polluants dans un périmètre.
L’objectif est de contribuer à limiter la pollution de l’air causée par les particules fines et les oxydes d’azote (NOx). Émise en grande partie par le trafic routier, elle est responsable de 40 000 décès prématurés par an en France. Les seuils de pollution de l’air sont régulièrement dépassés dans les métropoles.
Quasiment tous les véhicules à moteur qui y circulent sont concernés, aussi bien ceux des particuliers que des professionnels. Le périmètre de la ZFE s’applique 7/7 jours et 24/24 heures.
Dans la Métropole de Montpellier, onze communes sont concernées par la ZFE dès aujourd’hui : Montpellier, Castelnau-le-Lez, Clapiers, Grabels, Jacou, Juvignac, Lattes, Le Crès, Pérols, Saint-Jean-de-Védas et Villeneuve-lès-Maguelone.
Dans les vingt autres communes de la Métropole, la ZFE ne débutera que le 1er juillet 2026. Ce sont les communes où il est plus difficile de se passer de la voiture. La date de 2026 a été retenue, car la ligne 5 de tramway, les quatre lignes de bustram et les Vélolignes permettront alors d’offrir une alternative à la voiture.
Pour rouler dans la ZFE dès ce 1er juillet, il faut apposer une vignette Crit’Air sur son pare-brise. Ces vignettes vont du niveau 5 jusqu’au niveau 1, c’est-à-dire du plus au moins polluant. On peut l’obtenir sur le site www.certificat-air.gouv.fr. Son prix est de 3,11 € + 0,59 € d’affranchissement. Pour connaître la vignette Crit’Air de son véhicule, il faut consulter sa carte grise.
Dès ce 1er juillet, les véhicules sans vignette Crit’Air sont interdits dans la ZFE. Ce sont les voitures mises en circulation avant le 1er janvier 1997, les utilitaires légers datant d’avant octobre 1997 ou les poids-lourds, bus ou cars immatriculés avant le 1er octobre 2001.
Au 1er janvier 2023, les vignettes Crit’Air 5 voitures seront interdites dans la ZFE. Au 1er janvier 2024, ce seront les vignettes 5 et 4 etc. Au final, le 1er janvier 2028, seules les véhicules et 2 roues électriques et les Crit’Air 1 seront autorisés. Tous les moteurs diesels seront interdits.
Jusqu’au 31 décembre 2022, les automobilistes qui ne respecteront pas la ZFE ne devraient pas être sanctionnés. Mais par la suite, ils s’exposeront à une amende 68 € pour les voitures et les deux-roues et de135 € pour les poids-lourds, bus et autocars.
En Occitanie, seules les métropoles de Toulouse et Montpellier sont pour l’instant concernées. Votre vignette Crit’Air vous permettra aussi de circuler dans sept autres métropoles où la ZFE est déjà en fonction, dont Paris, Lyon, Nice…
Plusieurs dispositifs existent pour les particuliers : bonus écologique (jusqu’à 6 000 € d’aide), prime à la conversion (jusqu’à 3 000 € d’aide), prime au rétrofit électrique (5 000 € maximum), éco-chèque mobilité…
L’État garantit à 50 % les microcrédits plafonnés à 8 000€ contractés par les foyers modestes pour acheter un véhicule Crit’Air 0/vert ou 1.
Retrouvez toutes les infos concernant la ZFE sur le site www.montpellier3m.fr/vivre-transport/zone-faibles-emissions. Vous pouvez aussi poser vos questions au 04 99 54 76 76 (du lundi au vendredi de 8 h 30 à 17 h 30) ou par mail : zfe@montpellier3m.fr
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Bien, donc, les véhicules qui circulent sur l'autoroute A9 et bretelles qui traversent cette ZFE doivent eux aussi porter la vignette "Crit'air", logique, non ? Sinon, où est l'égalité (et la légalité) devant la loi ? Les PL "européens" qui y défilent ne polluent pas ?
A t'on vraiment fait le bilan carbone d'une voiture électrique ?
C'est l'automobile et ses conducteurs qui permettent à la France d'avoir les plus grosses rentrées fiscales. Et ce n'est pas suffisant. Alors on invente des lois pour en faire rentrer plus et on multiplie les radars. Supprimer la France ne ferait gagner que 0,9% de CO² grâce à sa désindustrialisation. C'est donc simple, pour faire face à cette "Escrologie", TOUS les automobilistes doivent boycotter les villes, c'est "gagnant" et surtout ALLER & BIEN VOTER lors des prochaines échéances. Ces élus passeront vite la marche AR! 85% des particules fines sont émises par les pneus, les freins et le bitume. Quant à l'auto à pile, c'est mortel pour notre planète. Les financiers Américains ont chiffré l'Escrologie à 10000 milliards de dollars à se partager. Après ça, vous aurez compris pourquoi l'Escrologie!!! Quant au réchauffement climatique il suffit de regarder l'influence des planètes qui tournent autour de nous. Actuellement 7 sont alignées entre le soleil et nous. D'autre part, la terre ne peut nourrir que 3,5 à 4 milliard d'êtres humains.