l’essentiel Ce vendredi 1er juillet, les 300 scooters électriques en libre-service de Yego débarquent à Toulouse. On vous explique comment ce service fonctionne. 
En 2018, les rues de Toulouse voyaient apparaître des scooters électriques blanc et violet en libre-service de la société Indigo Weel. Mais après trois ans d'activité, en décembre 2021, l'entreprise a retiré sa flotte de scooters électriques en libre-service.
Depuis cette date, Toulouse ne proposait plus aux usagers ce moyen de déplacement pourtant bien pratique pour de nombreux citadins. À l’issue d’un appel à manifestation d’intérêt lancé en juin 2021 par la municipalité, ce sont les sociétés Yego et Felyx qui ont été choisies. Et à partir de ce vendredi 1er juillet, les 300 scooters couleur vert d'eau, à l'allure d'un Vespa comme en Italie de la marque Yego débarquent à Toulouse. 
L’entreprise française Yego, désormais basée en Espagne à Barcelone propose des scooters électriques en libre-service. La société est déjà implantée à Paris, Bordeaux ou encore Barcelone. Elle propose des scooters
propres, silencieux, pratiques et esthétiques. 
Après avoir téléchargé l’application Yego, interface gratuite disponible sur iOS et Android, il faut créer un compte en se munissant de son permis de conduire. Les utilisateurs peuvent ensuite louer les scooters électriques à la minute et paient uniquement ce qu’ils consomment. Pour s’en servir il suffit d’un clic pour démarrer et débloquer le scooter depuis l’application : le smartphone fait office de clé. Quand le trajet est terminé, le scooter peut être déposé dans les places dédiées aux deux roues.
Lors de la location, le client dispose de deux casques, une assurance et une batterie toujours suffisamment chargée pour effectuer plusieurs trajets moyens en ville. 
Côté pratique, Yego couvrira tout l’hypercentre (à l’exception de quelques zones de haute affluence restreintes au stationnement). Mais le service de location de scooters électriques partagés permettra aussi d’atteindre des zones plus éloignées ou difficiles d’accès. Dans le détail : à l’est jusqu’aux Halles de la Cartoucherie et au Zénith, et à seulement une dizaine de minutes à pied de l’Hippodrome de la Cépière, au nord jusqu’au Stade Ernest Wallon, au métro Barrière de Paris et avec des zones dédiées aux abords des métros Borderouge et Balma-Gramont, à l’ouest de la Roseraie à la Côte Pavée, en passant par le Parc de la Grande Plaine et enfin au Sud jusqu’à Montaudran et aux Halles de La Machine, et jusqu’à la faculté de Pharmacie et l’université Paul Sabatier.

La zone où il sera possible de circuler avec les scooters électriques.
La zone où il sera possible de circuler avec les scooters électriques. Yego

Le service Yego propose une offre sans abonnement et sans engagement. Dans le détail, le prix standard est de 0.29€ par minute. Il faut charger son compte et ensuite en fonction le compteur des minutes est débité. Les usagers réguliers pourront opter pour des offres spécifiques comme le plan 24 heures proposant une utilisation illimitée pour 25€ ou le plan 72H avec une utilisation illimitée pour 40€.
Tous les deux-roues sont à batteries rechargeables et échangeables et les véhicules de maintenances sont également électriques. Les scooters sont conçus pour être intégralement réparables et fabriqués à partir de matériaux recyclables. Beaucoup d'utilisateurs des précédents scooters mis à disposition à Toulouse se plaignaient de deux-roues mal entretenu ou même détérioré. Afin de répondre à ces désagréments, les services de Yego assurent que les véhicules seront inspectés en moyenne une fois tous les 1,2 jour. Des révisions périodiques sont menées selon le cahier d’entretien du constructeur. "Nous appelons aussi les utilisateurs à indiquer un dommage ou dysfonctionnement via l’application", glisse encore les fondateurs. Des dispositifs anti-vandalisme ont été installés comme le blocage des roues, l'allumage des phares… À la fin de sa course l'usager doit prendre en photo le scooter qu’il vient d’utiliser, afin de prouver le stationnement correct.
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Une belle chienlit , ce service de scooters en libre service !! du moins celui de Indigo Weel.
. Comment de fois , j'ai appellé Indigo Weel pour leur signaler des scooters laissés n'importe ou , n'importe comment . Ils se sont contentés d'envoyer une "equipe technique " pour les déplacer …surtout pas de sanctions contre le dernier utilisateur ( pourtant connu avec le numero d'immatriculation du scooter ) . On verra bien si avec Yego c'est différent .
Ce que ne dit pas l'article c'est que sue la société indigo Well à arrêté à Toulouse suite à l'incendie du dépôt de batteries destiné à la maintenance situé à Colomiers.
Ceux qui se sont levés tôt ce matin là dans le secteur on pu sentir la pollution qui s'en dégageait . Mais cela n'a fait réagir aucun écolo adepte du tout électrique. Voila ce qui nous attend à l'échelle puissance x quand tout le monde sera forcé à utiliser l'electique.
Les incendies causés par les batteries lithium se sont multipliés en France lais chut on n'en parle pas trop.
Enfin une bonne nouvelle. Ils ont les mêmes à Porc -la Nouvelle.

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